2015年6月3日 16時15分終了#90523 [政治経済] 山陰リニア

ID:dcvieZP5Jn (・∀・)ｲｲ!! (8)

山陽リニア、40年間で19兆円との試算も出ていますね。
四国と並び新幹線・リニアを求める声は大きいですが、山陰や四国に北海道や沖縄の様な特別な振興策は必要でしょうか？
http://www.sankei.com/west/news/150602/wst1506020073-n1.html

1	必要	54	(18%)
2	不要	141	(47%)
3	山陰? なにそれ?おいしいの?	40	(13.3%)
4	JR貨物	18	(6%)
5	モリタポ	47	(15.7%)
無視		1

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2 :名無しさん 15/06/03 14:16 ID:Z72pP4abK0 (・∀・)ｲｲ!! (0)

そんな金があるなら他の事に使ってくれ

3 :名無しさん 15/06/03 14:16 ID:jLCaL-Uic2 (・∀・)ｲｲ!! (4)

山陽リニア

4 :名無しさん 15/06/03 14:17 ID:rXPS53FC-J (・∀・)ｲｲ!! (2)

なんで「JR貨物」が最初から選択肢にあるんだよｗ

5 :名無しさん 15/06/03 14:47 ID:GBHK7cI7Ar (・∀・)ｲｲ!! (1)

計算式が見当たらないけど、19兆って山陽新幹線の客を奪う計算しているんじゃないの？
山陰リニアだけ儲かっても日本にメリットが無ければやる意味は薄いぞ

6 :名無しさん 15/06/03 14:57 ID:DSH-Izoz.- (・∀・)ｲｲ!! (0)

山を見境なくぶち抜くっていう行為は恐ろしいぞ
近い将来水がなくなる

7 :名無しさん 15/06/03 15:06 ID:X2XqrDYde7 (・∀・)ｲｲ!! (0)

鉄道に限らず「振興策」の必要性だよね？そりゃ必要でしょ。

8 :名無しさん 15/06/03 15:07 ID:x2WAe19F2E (・∀・)ｲｲ!! (0)

7月から臨時列車のトワイライトエクスプレスが走るだろ？
ああいう列車のほうがプレミア感があっていいと思うよ

9 :名無しさん 15/06/03 15:11 ID:z4TNWTQBSF (・∀・)ｲｲ!! (0)

そんなに効果があるなら
沿線自治体でお金を出して作ってもらえばいいじゃない

10 :名無しさん 15/06/03 15:19 ID:uM-d_79yyB (・∀・)ｲｲ!! (2)

JR貨物と答えざるを得ない

11 :名無しさん 15/06/03 15:29 ID:mCjsUfSzZO (・∀・)ｲｲ!! (0)

経済効果薄そう

12 :名無しさん 15/06/03 15:56 ID:ZA7aIcSIk3 (・∀・)ｲｲ!! (2)

> 山陽リニア、40年間で19兆円との試算も出ていますね。

設問文の1行目に重大な誤記があるのに何の訂正もされていない件。
山陽と山陰の区別も付かない奴がこんなアンケ立てるなよ。

13 :名無しさん 15/06/03 16:08 ID:P4eESwdEG. (・∀・)ｲｲ!! (1)

現時点での沖縄への振興策は不要

14 :名無しさん 15/06/03 16:09 ID:kAMb4hRAYs (・∀・)ｲｲ!! (0)

とりあえず新幹線は旭川まで

15 :名無しさん 15/06/03 16:16 ID:SOr.zIXJ4g (・∀・)ｲｲ!! (0)

実際に行ってみて
山陰・羽越は人が少なすぎて10年経たないうちに新幹線が廃線になるレベル
今年の正月に、乗客が自分のみの単行列車で夜の山陰本線を辿ったが
沿線は、人家どころか街灯の一本すらない真っ暗闇の区間が延々と続き
本当に人が住んでいないんだなと思った

16 :名無しさん 15/06/03 16:16 ID:2FXwTA6vEs (・∀・)ｲｲ!! (0)

四国｢ワシも新幹線欲しい｣

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